刚年满2岁的WEY品牌,为何能收到五大车企掌门人
更新时间:2018-12-13

然而12月10日,站在品牌两周年庆典的舞台上,长城汽车董事长、WEY品牌首创人魏建军终于可能挺直腰杆向世人宣布:“WEY上市两年,成为了第一个攻破20万销量的中国豪华品牌,也实现了终结合资品牌暴利时代、让豪华触手可及的品牌使命。”

两年来,WEY秉持着“前行不止”的品牌精神,并以“保险为所有奢华的前提”从新定义豪华的价值,用存在富强竞争力的产品实力,赢得了20万车主的信赖。在今年并不景气的大环境下,WEY的销量表现却仍然坚挺,交出了令人满意的成绩单。

标签 wey 玛莎拉蒂 豪华车 总裁 35万以上

与此同时,作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华品牌,WEY也让所有花费者理解到了中国品牌在技能上的进步跟当先。

WEY想树立的“标杆”到底是什么?

俄国寓言大师克雷洛夫曾经说过:“事实是此岸,空想是彼岸,中间隔着湍急的河流,举措则是架在河上的桥梁。”短短两年时间,从“0”到“1”,至今WEY已经相继推出了VV7、VV5、P8跟VV6四款量产车型,累计销量冲破20万辆。在“汽扯扒谈”看来,WEY这一路的成长,靠的并不是时光,而正是实切切实的勤奋与努力。

妇孺皆知,WEY的标识设计灵感来自保定府的大旗杆,而在魏建军看来,这不仅是旗杆,更是标杆。创立WEY,就是渴望把触手可及的豪华带给中国人,并且让旗下的每款车型都成同级标杆般的存在。以更高品格的产品,践行对破费者的承诺,也是他始终以来的坚持。

2016年11月,WEY品牌横空出世。顶着“中国第一个自主豪华品牌”的帽子,WEY品牌最初收获更多的不是祝贺,而是质疑。


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